Boas pessoal,
Comprei um Arosa 1.0 (50cv - motor do Lupo) de 1998.
Quando ligo e mesmo depois de quente o relanti oscila entre as 2000 e a 2200 RPM.
Sugestões, ou alguém que tenha tido este problema e como resolveram?
Muito obrigado
Arosa 1.0 Relanti acelerado - como resolver
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- Mario_Marques
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Re: Arosa 1.0 Relanti acelerado - como resolver
Manutenção amigo....isso é o 1.0 mpi certo?
Esses carros precisam de manutenção, não é só meter gasolina oleos e filtros e andar, de tempos a tempos convém fazer medições para ver se os poucos sensores que tem estão todos ok, depois disso, limpar e calibrar borboleta e ver se tem as velas indicadas e se as mesmas estão ok.
Por norma quando um carro moderno fica acelerado as causas mais provaveis são, problemas no controlo de temperatura(termostato e o sensor que dá info á ecu), problemas relacionados com fugas(entrada de ar no motor não controlada), grupo de borboleta/controlo de ralenti a precisar de limpeza e ser devidamente calibrado, com prai 99% de certeza se te guiares pelo que escrevi e fizeres isso correctamente fica resolvido.
Abraço
Esses carros precisam de manutenção, não é só meter gasolina oleos e filtros e andar, de tempos a tempos convém fazer medições para ver se os poucos sensores que tem estão todos ok, depois disso, limpar e calibrar borboleta e ver se tem as velas indicadas e se as mesmas estão ok.
Por norma quando um carro moderno fica acelerado as causas mais provaveis são, problemas no controlo de temperatura(termostato e o sensor que dá info á ecu), problemas relacionados com fugas(entrada de ar no motor não controlada), grupo de borboleta/controlo de ralenti a precisar de limpeza e ser devidamente calibrado, com prai 99% de certeza se te guiares pelo que escrevi e fizeres isso correctamente fica resolvido.
Abraço
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Re: Arosa 1.0 Relanti acelerado - como resolver
Mario_Marques muito obrigado pelo esclarecimento (só agora via a sua resposta).
Comprei o carro recentemente para a minha filha.
O carro só me apercebi depois de o comprar vinha com esse problema e com a luz do óleo a acender a alertar falta de pressão após andar cerca de 20km. Se desligar e ligar imediatamente a seguir, a luz apaga voltando a acender passados uns kms. Troquei o óleo e filtros, incluindo válvula (sensor) do óleo mas o problema persiste. o carro tem 125000kms mas acho que a manutenção foi esquecida pelo antigo proprietário... Percebi que os filtros e óleo já não eram trocados à uns valentes kms...
Obrigado uma vez mais, toda a ajuda é bem vinda, abraço.
Comprei o carro recentemente para a minha filha.
O carro só me apercebi depois de o comprar vinha com esse problema e com a luz do óleo a acender a alertar falta de pressão após andar cerca de 20km. Se desligar e ligar imediatamente a seguir, a luz apaga voltando a acender passados uns kms. Troquei o óleo e filtros, incluindo válvula (sensor) do óleo mas o problema persiste. o carro tem 125000kms mas acho que a manutenção foi esquecida pelo antigo proprietário... Percebi que os filtros e óleo já não eram trocados à uns valentes kms...
Obrigado uma vez mais, toda a ajuda é bem vinda, abraço.