Bom dia a todos.
O meu mono 2.0 140cv 16v de 2004 agora com +-170cv tem disparo lento.
Ou seja, carrego no acelerador e ele só responde passado 1 segundo, ou seja tem 1s de delay... O que será??
Carro já reprogramado e com turbo origem novo.
Obrigado
Disparo lento
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Re: Disparo lento
Nenhuma ideia?
- Mario_Marques
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Re: Disparo lento
Pode ser muita coisa amigo, quando dizes turbo de origem novo é mesmo um turbo garrett forneccido pela garrett?
Isso convém ver se há fugas em tubagens em tubagens de intercooler que é bastante básico e claro, verificar e interpretar valores medidos pela ecu.
Isso convém ver se há fugas em tubagens em tubagens de intercooler que é bastante básico e claro, verificar e interpretar valores medidos pela ecu.
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Re: Disparo lento
Sim garret 1749VA.
Penso que nao seja fuga.
Carrego, e ele só desenvolve com a força toda passado 1 segundo. É estranho.
é com se a centralina só recebesse a ordem 1 segundo depois de eu carregar. estranho mesmo.
Já fiz despiste a fugas e nada, MAF off etc.
Há 10 anos com o carro e sempre assim e há 10 anos que me enerva.
Penso que nao seja fuga.
Carrego, e ele só desenvolve com a força toda passado 1 segundo. É estranho.
é com se a centralina só recebesse a ordem 1 segundo depois de eu carregar. estranho mesmo.
Já fiz despiste a fugas e nada, MAF off etc.
Há 10 anos com o carro e sempre assim e há 10 anos que me enerva.
- Mario_Marques
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Re: Disparo lento
Bem.....já pensaste que isso pode não ser defeito mas feitio, esses carros têm acelerador electronico
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Re: Disparo lento
O facto de ser electrónico nao haverá maneira de eliminar o delay? através de vag-com ou assim?
Nunca andei em outro igual, por isso nao sei
Nunca andei em outro igual, por isso nao sei
- Mario_Marques
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Re: Disparo lento
Há maneira de alterar a sensibilidade do acelerador através de reprogramação na ecu e alguns carros no vag-com/vcds(no teu em particular não sei de cabeça como é o procedimento no vag-com, só sei como na reprogramação ), mas esse "atraso" está lá por uma razão de ser, mais propriamente para a resposta ser mais linear e ir subindo progressivamente até o motor estar sem esforço, tornando assim o carro mais economico e confortável pois reduz as vibrações de motor e esforço nos componentes e também não injecta combustível sem o motor evoluir na rotação.
Eu acho que devias testar outro carro, que tenha preferencialmente o mesmo motor e medida de jantes, esses carros são pesaditos e têm apenas 140cv, ainda por cima são 16v que é um motor que dá preferência ás médias/altas em detrimento das baixas, é normal que no inicio não puxe como uma locomotiva, mas depois de lhe pegar vai bem.
Por curiosidade, tens algum log do teu sensor de massa de ar? é que o sensor massa de ar faz muito ao caso da resposta inicial.
Eu acho que devias testar outro carro, que tenha preferencialmente o mesmo motor e medida de jantes, esses carros são pesaditos e têm apenas 140cv, ainda por cima são 16v que é um motor que dá preferência ás médias/altas em detrimento das baixas, é normal que no inicio não puxe como uma locomotiva, mas depois de lhe pegar vai bem.
Por curiosidade, tens algum log do teu sensor de massa de ar? é que o sensor massa de ar faz muito ao caso da resposta inicial.
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Re: Disparo lento
MAs é apenas 1 segundo.. Na reprogramação tentou-se remover isso e nada.
a MAF está off.
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Re: Disparo lento
O meu tem o mesmo motor e eu queixava-me do mesmo. Deixei de ter essa impressão depois de mudar o óleo da caixa de velocidades. Responde mais rápido e está mais solto em baixas.
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Re: Disparo lento
Olá.
Devem ser deles assim então.
Por acaso nunca andei num igual.. Manutenção está toda em dia, até o óleo da caixa.
Não tem nada a ver com os 1.9 PD, também tenho um e é muito diferente.
Mas em altas é outra fruta
Devem ser deles assim então.
Por acaso nunca andei num igual.. Manutenção está toda em dia, até o óleo da caixa.
Não tem nada a ver com os 1.9 PD, também tenho um e é muito diferente.
Mas em altas é outra fruta
- brucer03
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Re: Disparo lento
Confirmo, tenho 2.0 AZV e nota-se que o arranque é "controlado" para ser mais linear. De qualquer maneira sente-se bem a partir das 1800rpm, como qualquer PD, nos CR já é outra história...Mario_Marques Escreveu: ↑06 set 2018, 11:33 Bem.....já pensaste que isso pode não ser defeito mas feitio, esses carros têm acelerador electronico
Também posso dizer que no 1.9 acontece exactamente o mesmo, tens sempre cerca de meio segundo de espera (um segundo é demasiado). Não virás de um carro a gasolina?
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Re: Disparo lento
tenho o carro a 10 anos.
Nos 1.9tdi não sinto isso, só no 2.0. a faixa de rotação é indiferente, até posso ir as 3mil rpm.
deve ser assim deles.
Nos 1.9tdi não sinto isso, só no 2.0. a faixa de rotação é indiferente, até posso ir as 3mil rpm.
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Re: Disparo lento
A cena é que se nota k não é o turbo não nada..é qualquer coisa electrónica a causar isso.
O delay que falo não é o enchimento do turbo habitual, é mesmo a informação a chegar ao motor.
Estranho mesmo
O delay que falo não é o enchimento do turbo habitual, é mesmo a informação a chegar ao motor.
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Re: Disparo lento
O óleo da caixa que o meu tem não é de origem. Não tenho a certeza mas paguei à volta de 30€/L.
Falam tanto que o 16V é bom em altas... eu não acho nada de especial. A partir das 2800 já não tem o mesmo fulgor. Mas não tem repro.
Última edição por NARESERVA em 25 dez 2018, 23:15, editado 1 vez no total.
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