Bom dia
Tenho uma golf variant 1.9 e ao deslocarme para o trabalho ouvi um barulho e o motor não mais pegou . Foi para a oficina e o diagonostico foi uma biela partida . A minha questão e se é fiavel reparar o motor , ou se a biela ao partir danificou mais alguma parte do motor .
Biela partida
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Re: Biela partida
eu, através dos meus poderes de telequinese consigo afirmar que partiu tudo.....
esse tipo de perguntas não são passiveis de ser respondidas em fóruns, só depois do motor aberto, isto obviamente se a biela partida não fez uma janela nova no bloco!
não leve a mal a resposta mas não há mesmo forma de lhe dizer o tipo ou gravidade dos estragos sem estar fisicamente com o motor e de preferência aberto...
cumps
esse tipo de perguntas não são passiveis de ser respondidas em fóruns, só depois do motor aberto, isto obviamente se a biela partida não fez uma janela nova no bloco!
não leve a mal a resposta mas não há mesmo forma de lhe dizer o tipo ou gravidade dos estragos sem estar fisicamente com o motor e de preferência aberto...
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Re: Biela partida
Obrigado pela cinceridade .
Vou ter que pedir para desmontar todo o motor i ver se ha mais estragos.
Vou ter que pedir para desmontar todo o motor i ver se ha mais estragos.
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Re: Biela partida
Obrigado pela cinceridade .
Vou ter que pedir para desmontar todo o motor i ver se ha mais estragos
Outra questão se for so a biela acha que com a reparação o motor fica ok , ou pode dar problemas mais tarde .
Vou ter que pedir para desmontar todo o motor i ver se ha mais estragos
Outra questão se for so a biela acha que com a reparação o motor fica ok , ou pode dar problemas mais tarde .
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Re: Biela partida
as bielas não partem porque sim, normalmente um bronze fica seco e agarra, ou seja o motor teve um problema grave de lubrificação/carga a mais que acaba por partir/dobrar bielas.
Ou seja, é capaz de ficar mais em conta comprar outro motor.
Ou seja, é capaz de ficar mais em conta comprar outro motor.
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Re: Biela partida
Em termos de lubrificação adquiri o carro com 70000 e mudei o óleo de 30000 em 30000 conforme o plano de revisão e fiz a revisão nas oficinas autorizadas pela marca .
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Re: Biela partida
Rivisões long life é um veneno para os motores, se pesquisares na secção de mecânica do golf 5, penso que o teu seja um, há vários casos relatados idênticos ao teu.Fernandes 237 Escreveu:Em termos de lubrificação adquiri o carro com 70000 e mudei o óleo de 30000 em 30000 conforme o plano de revisão e fiz a revisão nas oficinas autorizadas pela marca .
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Re: Biela partida
Silver_Ajm Escreveu:Rivisões long life é um veneno para os motores, se pesquisares na secção de mecânica do golf 5, penso que o teu seja um, há vários casos relatados idênticos ao teu.Fernandes 237 Escreveu:Em termos de lubrificação adquiri o carro com 70000 e mudei o óleo de 30000 em 30000 conforme o plano de revisão e fiz a revisão nas oficinas autorizadas pela marca .
Vê por exemplo este tópico. Imagino que a tua Golf tenha um motor BLS
viewtopic.php?f=33&t=80315
Boa sorte com a resolução desse problema
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Re: Biela partida
Fernandes 237, houve desenvolvimentos?
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Re: Biela partida
Boa tarde,
Na ultima sexta feira, ia na autoestrada e o motor da minha carrinha (Golf VI Variant)rebentou... fez um barulho estridente e foi abaixo, que sorte tive em nao me despistar...
Abri o motor e a biela estava partida!!! Tenho de substituir o motor segundo o mecanico. Terá sido da correia de distribuição,e sim tinha o sistema de revisao lon glife...
A carrinha tem 208.00kms (Golf VI Variant 2009- gasoleo) e nunca me tinha dado problemas, à excepção da embraiagem, que tive de substituir.
Obrigado.
Na ultima sexta feira, ia na autoestrada e o motor da minha carrinha (Golf VI Variant)rebentou... fez um barulho estridente e foi abaixo, que sorte tive em nao me despistar...
Abri o motor e a biela estava partida!!! Tenho de substituir o motor segundo o mecanico. Terá sido da correia de distribuição,e sim tinha o sistema de revisao lon glife...
A carrinha tem 208.00kms (Golf VI Variant 2009- gasoleo) e nunca me tinha dado problemas, à excepção da embraiagem, que tive de substituir.
Obrigado.
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Re: Biela partida
E como fazias as revisões? De 30 em 30 mil?
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Re: Biela partida
Mais uma prova que as revisões long-life são a maior merd@ para os carros...urjais Escreveu:Boa tarde,
Na ultima sexta feira, ia na autoestrada e o motor da minha carrinha (Golf VI Variant)rebentou... fez um barulho estridente e foi abaixo, que sorte tive em nao me despistar...
Abri o motor e a biela estava partida!!! Tenho de substituir o motor segundo o mecanico. Terá sido da correia de distribuição,e sim tinha o sistema de revisao lon glife...
A carrinha tem 208.00kms (Golf VI Variant 2009- gasoleo) e nunca me tinha dado problemas, à excepção da embraiagem, que tive de substituir.
Obrigado.
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Re: Biela partida
Junta-lhe revisões longlife e regenerações de DPF interrompidas. Ouro sobre azul... :lol:brunopenela Escreveu:Mais uma prova que as revisões long-life são a maior merd@ para os carros...urjais Escreveu:Boa tarde,
Na ultima sexta feira, ia na autoestrada e o motor da minha carrinha (Golf VI Variant)rebentou... fez um barulho estridente e foi abaixo, que sorte tive em nao me despistar...
Abri o motor e a biela estava partida!!! Tenho de substituir o motor segundo o mecanico. Terá sido da correia de distribuição,e sim tinha o sistema de revisao lon glife...
A carrinha tem 208.00kms (Golf VI Variant 2009- gasoleo) e nunca me tinha dado problemas, à excepção da embraiagem, que tive de substituir.
Obrigado.
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Re: Biela partida
Se a culpa foi da correia de distribuição, então as mudanças longlife não tiveram culpa, certo?
Quando foi mudada a correia?
Quando foi mudada a correia?