A falange que estava a falar acima que tive de mudar foi esta. É bastante comum ter fuga pelo que me disseram.brunopenela Escreveu:No meu apesar de ter trocado o kit de distruibuiçao continuou a perder água e vim a descobrir que era esta peça... http://i62.tinypic.com/293wthu.jpgPaulo BARREIROS Escreveu:Se fosse a bomba de agua que tivesse partido não aparecia agua no chão, ou não a perdia com o teste de pressão? De ontem andar com ele, hoje demanha fui ver já perdeu mais um centímetro +-brunopenela Escreveu:BoasPaulo BARREIROS Escreveu:bom dia, tenho um golf v 1900 TDI de 2004, á quatro meses. quando comprei o nível de água estava no normal, agora passado 3000Km estava a meio Cm do mínimo, fui á VW testaram o recipiente da água com preção, e não há fuga nenhuma, o carro por vezes pega menos bem, não é nada de especial mas normalmente pega muito bem. ponho dez euros de gasóleo faz media de 90 KM, o mecânico da VW disse que poderá ser a junta da cabeça queimada, alguém me sabe dizer algo sobre esta situação??? Obrigado
É preciso muito para queimar a junta do 1.9 TDI... O meu tambem perdia água e tinha sido a bomba de água que partiu... Essa media de 90km nao é nada de anormal... às vezes faço o mesmo, outras menos e outras mais....
Tanto podia perder a agua no dia todo como so ao fim de meses!
consumo de água e muito consumo de gasoleo
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Re: consumo de água e muito consumo de gasoleo
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Re: consumo de água e muito consumo de gasoleo
brunopenela Escreveu:No meu apesar de ter trocado o kit de distruibuiçao continuou a perder água e vim a descobrir que era esta peça... http://i62.tinypic.com/293wthu.jpgPaulo BARREIROS Escreveu:Se fosse a bomba de agua que tivesse partido não aparecia agua no chão, ou não a perdia com o teste de pressão? De ontem andar com ele, hoje demanha fui ver já perdeu mais um centímetro +-brunopenela Escreveu:BoasPaulo BARREIROS Escreveu:bom dia, tenho um golf v 1900 TDI de 2004, á quatro meses. quando comprei o nível de água estava no normal, agora passado 3000Km estava a meio Cm do mínimo, fui á VW testaram o recipiente da água com preção, e não há fuga nenhuma, o carro por vezes pega menos bem, não é nada de especial mas normalmente pega muito bem. ponho dez euros de gasóleo faz media de 90 KM, o mecânico da VW disse que poderá ser a junta da cabeça queimada, alguém me sabe dizer algo sobre esta situação??? Obrigado
É preciso muito para queimar a junta do 1.9 TDI... O meu tambem perdia água e tinha sido a bomba de água que partiu... Essa media de 90km nao é nada de anormal... às vezes faço o mesmo, outras menos e outras mais....
Tanto podia perder a agua no dia todo como so ao fim de meses!
e não apareciam vestígios no chão nem em nenhum lado??
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Re: consumo de água e muito consumo de gasoleo
Apareciam vestígios em cima da caixa de velocidades, tem que se tirar a bateria e o suporte da bateria para ver.
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Re: consumo de água e muito consumo de gasoleo
Desculpa a insistência, mas nesse caso se fizesses o teste de preção não viam?? Não baixava a agua??ers49_k Escreveu:Apareciam vestígios em cima da caixa de velocidades, tem que se tirar a bateria e o suporte da bateria para ver.
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Re: consumo de água e muito consumo de gasoleo
Não faço ideia. O meu estava a perder muito pouca, mas estava a perder.Paulo BARREIROS Escreveu:Desculpa a insistência, mas nesse caso se fizesses o teste de preção não viam?? Não baixava a agua??ers49_k Escreveu:Apareciam vestígios em cima da caixa de velocidades, tem que se tirar a bateria e o suporte da bateria para ver.
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Re: consumo de água e muito consumo de gasoleo
O meu também já andou a perder água aos poucos e era dessa tal falange que já aí falaram, que fica por baixo da bateria e por cima da caixa de velocidades.
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Re: consumo de água e muito consumo de gasoleo
se tirar a bateria e o soporte da bateria da para ver se é de lá??? obrigadonufsil Escreveu:O meu também já andou a perder água aos poucos e era dessa tal falange que já aí falaram, que fica por baixo da bateria e por cima da caixa de velocidades.
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Re: consumo de água e muito consumo de gasoleo
DáPaulo BARREIROS Escreveu:se tirar a bateria e o soporte da bateria da para ver se é de lá??? obrigadonufsil Escreveu:O meu também já andou a perder água aos poucos e era dessa tal falange que já aí falaram, que fica por baixo da bateria e por cima da caixa de velocidades.
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Re: consumo de água e muito consumo de gasoleo
é difícil retirar a bateria e o suporte??, ou tem algum "perigo" se desmontar em casa a bateria e o suporteers49_k Escreveu:DáPaulo BARREIROS Escreveu:se tirar a bateria e o soporte da bateria da para ver se é de lá??? obrigadonufsil Escreveu:O meu também já andou a perder água aos poucos e era dessa tal falange que já aí falaram, que fica por baixo da bateria e por cima da caixa de velocidades.
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Re: consumo de água e muito consumo de gasoleo
Quando desligares a bateria, além de desligares primeiro k negativo e depois o positivo põe as rodas direitas antes de fazeres isso. Digo isto pq fiquei com erro na direcção assistida por causa de ter mudado a bateria com as rodas viradas para um lado. Teve que ir a máquina para apagar o erro. já agora tira fotos e depois posta aqui para o próximo que necessite de fazer o mesmo trabalho
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Re: consumo de água e muito consumo de gasoleo
vou falar au mecânico, pois eu sou deficiente motor e não consigo fazer isso, mas vou comunicar au mecânico. obrigadoQuinzico Escreveu:Quando desligares a bateria, além de desligares primeiro k negativo e depois o positivo põe as rodas direitas antes de fazeres isso. Digo isto pq fiquei com erro na direcção assistida por causa de ter mudado a bateria com as rodas viradas para um lado. Teve que ir a máquina para apagar o erro. já agora tira fotos e depois posta aqui para o próximo que necessite de fazer o mesmo trabalho
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Re: consumo de água e muito consumo de gasoleo
Eu nao via vestigios de nada, mas vi que a falange estava a deixar passar o anti congelante. Ve como estava: https://s22.postimg.org/p34r69drl/Photo ... _35_27.jpg
Tens aqui a referencia da peça: 038121132D
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Re: consumo de água e muito consumo de gasoleo
Esse carro já andou com água da torneira não? Não é normal o anticongelante g12 ou g13 deixar os tubos com essa cor de ferrugem por dentro...brunopenela Escreveu:Eu nao via vestigios de nada, mas vi que a falange estava a deixar passar o anti congelante. Ve como estava: https://s22.postimg.org/p34r69drl/Photo ... _35_27.jpg
Tens aqui a referencia da peça: 038121132D
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Re: consumo de água e muito consumo de gasoleo
Já por duas vezes tive problema de baixar o nível da água e da primeira vez era um taco na zona da distribuição da segunda era a bomba de agua, em ambas não havia água no chão apenas um ligeiro odor a água do radiadorPaulo BARREIROS Escreveu:bom dia, tenho um golf v 1900 TDI de 2004, á quatro meses. quando comprei o nível de água estava no normal, agora passado 3000Km estava a meio Cm do mínimo, hoje mesmo, depois de por a água no nível, fiz 140 Km e baixou +- um centimetro fui á VW testaram o recipiente da água com preção, e não há fuga nenhuma, o óleo está no nível, não tem vestígios de água, o produto cor rosa está limpinho sem vestígios de óleo, pela tampa também não perde, pois não há vestígios de nada etc... não há sinais de água em nenhum lado, o carro por vezes pega menos bem, não é nada de especial mas normalmente pega muito bem. ponho dez euros de gasóleo faz media de 90 KM, o mecânico da VW disse que poderá ser a junta da cabeça queimada, alguém me sabe dizer algo sobre esta situação??? O meu golf é de caixa automática de 6 velocidades. Obrigado
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Re: consumo de água e muito consumo de gasoleo
viitor Escreveu:Já por duas vezes tive problema de baixar o nível da água e da primeira vez era um taco na zona da distribuição da segunda era a bomba de agua, em ambas não havia água no chão apenas um ligeiro odor a água do radiadorPaulo BARREIROS Escreveu:bom dia, tenho um golf v 1900 TDI de 2004, á quatro meses. quando comprei o nível de água estava no normal, agora passado 3000Km estava a meio Cm do mínimo, hoje mesmo, depois de por a água no nível, fiz 140 Km e baixou +- um centimetro fui á VW testaram o recipiente da água com preção, e não há fuga nenhuma, o óleo está no nível, não tem vestígios de água, o produto cor rosa está limpinho sem vestígios de óleo, pela tampa também não perde, pois não há vestígios de nada etc... não há sinais de água em nenhum lado, o carro por vezes pega menos bem, não é nada de especial mas normalmente pega muito bem. ponho dez euros de gasóleo faz media de 90 KM, o mecânico da VW disse que poderá ser a junta da cabeça queimada, alguém me sabe dizer algo sobre esta situação??? O meu golf é de caixa automática de 6 velocidades. Obrigado
Obrigado pela informação, realmente já notei esse odor a agua de radiador, tipo vapor, mas já fiz testes de preção, na VW puseram a maquina mas nem deu tempo para ver se baixava ou não, noutra oficina ligaram o aparelho de preção, e deixou o aparelho em cima do motor +- 2miutos e baixou um pouco a preção, voltou a repetir e voltou a baixar até aquela preção da primeira vez que não era muita disse o mecânico, mas também disse que não é normal, não viu vestígios de água em lado nenhum, o motor trabalha lindamente, o ponteiro não passa dos 90º, tanto baixa a água em 150KM, como por vezes em 40KM, como ando uma semana e pouco baixa.... Já não sei o que fazer, se vou por no mecânico e se começa por mudar a junta da cabeça e não é, se muda a bomba de agua e não é....... a minha maior preocupação e duvida , será a junta da cabeça??? se for a junta da cabeça não teria outros sintomas???? Ontem andou bastante e aqueceu bem o motor, e hoje fui ver o nível de manha, e faltava para ai três milímetros de agua. JÁ SUMIU MUITO MAIS EM MENOS kM E SEM LEVAR O ACACIMENTO QUE LEVOU ONTEM.... AJUDEM-ME que eu dou em maluco. sou deficiente motor, não tenho grandes possibilidades e preciso muito do carro.