O meu carro não consigo passar dos 110 em subidas a minha 5 morre muito. Dei 180 em ae mas foi Numa reta pouco inclinada mas por Norma não passa dos 140 160. Tejho vibracoes em certas velocidades e rotacoes na alavanca das mudancas. Motor cansado? Uma repro mal feiita pro antigo dono?SuperGolf Escreveu:também o tenho de melgar, mas para meter mãos a obra.... e começar por algum lado.
Eu de motor não tenho rigorosamente nenhuns problemas (dei 240kh um dia destes) e está com médias espectaculares, excepto o bi-massa que é mto agressivo especialmente no para-arranca, ponderando meter um original....
Agora o que me incomoda, é ao virar a direcção ter ruído e vibração, quase de certeza juntas homo-cinéticas...
E ao travar, as vezes a alta velocidade, as tais vibrações.....
A acrescentar os ruídos parasitas do tablier e tecto, mas o menos dos males....
Os tetos são uma porcaria, o meu se algum dia me chateia a sério acho que o removo. Também faz barulhos de vez em quando e já deixou entrar uma vez humidade, agora desde que lhe troquei o vedante do vidro parece-me que a coisa se resolveu...mk4110Leiria Escreveu: O meu carro tem de ser bem visto tambem. Vou apostar no Mário Marques
O meu tablier vibra apenas ao arrancar em primeira. O meu teto de abrir tem um ruido parasita mas como ando sempre com musica nem oico. Mas nem sempre faz. O teu tambem e assim?
É verdade algo se passa aqui.SuperGolf Escreveu:É o "famoso" PDI....e com os anos agrava-se....
mk4110Leiria:
Isso nao está mau, está péssimo. Até um 90 stock deve dar melhores prestações....
Perde o amor a uns euros e uns dias sem ele e deixa-o no Mário
Exatamente.... Eu não percebo o que aqui anda. Não tehho safe modes que geram erros na centralinas mas tenho outras coisas estranhas.SuperGolf Escreveu:Exacto. Até pode ser algo simples...mas convém deixar por quem sabe...
