boas desculpa aproveitar o teu topico
tenho uma golf 4 sw tdi 110 cv e como faço muita AE
a 140 kmh e vou as 3000 rpm sera se meter a 5 de um 6k2 vou conseguir reduzir as rpm melhorando os consumos
abraço
Duvida na 5ª Longa!
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Re: Duvida na 5ª Longa!
Ganhas 200rpm, pelo menos com o do vp90, pouco mais há-de ser com o 6k2luistarget Escreveu:boas desculpa aproveitar o teu topico
tenho uma golf 4 sw tdi 110 cv e como faço muita AE
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Re: Duvida na 5ª Longa!
a qualquer coisa que ai nao esta mesmo bem looool e que 220 ja ele passa das 4500 como e que faz 270 as 5500??
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Re: Duvida na 5ª Longa!
150_look Escreveu:a qualquer coisa que ai nao esta mesmo bem looool e que 220 ja ele passa das 4500 como e que faz 270 as 5500??
acho que a tua caixa não é = ibiza!
acho que a caixa em questão é uma EUH
Foto do RUIBIZA
Última edição por CrazyDriver 6L VP em 27 fev 2010, 12:00, editado 1 vez no total.
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Re: Duvida na 5ª Longa!
Diogo, edita a foto !
Até vejo os micro-organismos
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Re: Duvida na 5ª Longa!
Shaggy Escreveu:Diogo, edita a foto !
Até vejo os micro-organismos
fix coppy mas nao estava resize
ja está a bombar
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Re: Duvida na 5ª Longa!
Os carretos dos ibizas vp90/6k2/pd100 são complicados de se arranjar?
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Re: Duvida na 5ª Longa!
The-One Escreveu:Os carretos dos ibizas vp90/6k2/pd100 são complicados de se arranjar?
nao acho que sejam complicados ! o problema é saber a referencia deles para pedir a seat !
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Re: Duvida na 5ª Longa!
o problema e que pelo que vejo da foto as relaçoes dos ibizas pd 100 sao diferentes dos vw...
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Re: Duvida na 5ª Longa!
joao se as 140km/h vais 3000rpm as 6000rpm vais as 280km/h
..significa que as 5500rpm nao vais mt londe dos 270km/h
..significa que as 5500rpm nao vais mt londe dos 270km/h
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Re: Duvida na 5ª Longa!
em termos de velocidade maximaShaggy Escreveu:Ganhas 200rpm, pelo menos com o do vp90, pouco mais há-de ser com o 6k2luistarget Escreveu:boas desculpa aproveitar o teu topico
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agora as 5000 rpm vou a 200 kmh
sera que vou conseguir mais alguma ponta
abraço
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Re: Duvida na 5ª Longa!
Ao meteres o carreto irás a 4800rpm a 200km/h, logo sobra mais alguma rotação...só falta força para as puxar em altasluistarget Escreveu:em termos de velocidade maximaShaggy Escreveu:Ganhas 200rpm, pelo menos com o do vp90, pouco mais há-de ser com o 6k2luistarget Escreveu:boas desculpa aproveitar o teu topico
tenho uma golf 4 sw tdi 110 cv e como faço muita AE
a 140 kmh e vou as 3000 rpm sera se meter a 5 de um 6k2 vou conseguir reduzir as rpm melhorando os consumos
abraço
agora as 5000 rpm vou a 200 kmh
sera que vou conseguir mais alguma ponta
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Re: Duvida na 5ª Longa!
nao sei se e tao linear assim amigo mas e uma questao de se testar e por a regra no topico looolrato_bqg Escreveu:joao se as 140km/h vais 3000rpm as 6000rpm vais as 280km/h
..significa que as 5500rpm nao vais mt londe dos 270km/h
amanha estrada com ele lool
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Re: Duvida na 5ª Longa!
é linear sim joao.. enquanto nao trocas de mudanca e smp assim..
se em 1ª as 1000rpm vais a 20 na msm mudanca as 5000rpm vais necessariamente aos 100km/h é claro que uma primeira nao faz tanto mas isto e so um exemplo..
em 5ª se as 3000rpm vais a 200 as 6000rpm vais necessariamente a 400.. e msm assim joao
se em 1ª as 1000rpm vais a 20 na msm mudanca as 5000rpm vais necessariamente aos 100km/h é claro que uma primeira nao faz tanto mas isto e so um exemplo..
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