ok. vou ver tudo issoMario_Marques Escreveu: ↑03 mar 2018, 17:27 A afiançao da borboleta depende directamente da temperatura, se meteste sensor de concorrência dificilmente vais conseguir meter isso direito.
Deves ver, ponto do motor, temperaturas reais por obd, velas, valores lambda por obd, posição da borboleta por obd e calibrar, ver avanço obd, ver voltagem, ver circuito duplo de admissão, testar maf
obrigadooooo