Boas. Ja li e ouvi por aqui e por ali do famoso corte pd, ou corte popcorn.. gostava de saber se o tdi 110cv também faz o mesmo corte, ou é so mesmo motores PD, 115 130 150
Obgd
Corte do tdi 110cv
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Re: Corte do tdi 110cv
Tecnicamente é possível a custo de sacrificar coisas importantes tais como ter a bomba afinada correctamente.lol
Isso são gostos, agora esta na moda isso, é um bocado parolo e trás danos para o motor, mas pronto, faz um petroleiro parecer um carro a gota por uns segundos.
Quem quer corte o melhor é mesmo comprar um carro em condições que ande a combustível nobre também conhecido como gasolina.
Basicamente o que o corte faz é mesmo no caso dos carros diesel pd e common rail, cortar completamente a alimentação de combustível, sendo que os vp tem como o nome indica bomba radial, não se consegue efectuar um corte total instantâneo controlado e em sequencias rápidas.
Vê o lado positivo, um vp preparado em condições, onde o pd já morreu, o vp ainda tem muito mais rotação ao para fazer útil.
O problema, preparar um vp ao nível de um pd forte implica saber, já um pd ate um chimpanzé mete aquilo a andar muito, ate claro, partir.
Isso são gostos, agora esta na moda isso, é um bocado parolo e trás danos para o motor, mas pronto, faz um petroleiro parecer um carro a gota por uns segundos.
Quem quer corte o melhor é mesmo comprar um carro em condições que ande a combustível nobre também conhecido como gasolina.
Basicamente o que o corte faz é mesmo no caso dos carros diesel pd e common rail, cortar completamente a alimentação de combustível, sendo que os vp tem como o nome indica bomba radial, não se consegue efectuar um corte total instantâneo controlado e em sequencias rápidas.
Vê o lado positivo, um vp preparado em condições, onde o pd já morreu, o vp ainda tem muito mais rotação ao para fazer útil.
O problema, preparar um vp ao nível de um pd forte implica saber, já um pd ate um chimpanzé mete aquilo a andar muito, ate claro, partir.