Eu não sei se sabes como os sensores funcionam mas basicamente aquilo é um botão com uma mola calibrada dentro, aquilo prai 90% dos casos em que se lixa acontece a morte silenciosa, ou seja, ganham lixo e bloqueiam na posição de como se a pressão estivesse sempre ok mesmo que não esteja, existem uns 9 ou mais modelos nos vw, por ex, há pessoal que mete sensores de baixa no sitio da alta, mesmo que tenham a bomba de óleo e o motor todo roto diz sempre que está ok.
Devias medir tudo para prevenir dissabores, nunca confiar sem medir realmente essas coisas.
Golf III 1.9 td fica demora a baixar a rotação
- Mario_Marques
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Re: Golf III 1.9 td fica demora a baixar a rotação
Boas eu medi. Pressão a dois bar às 2500 rpm acho eu....