Caixa de velocidades

[Luis Maciel]

Boa noite amigos, tenho um golf 2 1.9 tdi 90 cv motor 1z qual será a caixa mais adequada para este motor e chassis?

Muito obrigado

[J]

Caixa com referencia ASD, que das caixas que vêm de origem com esse motor é a mais longa.

[Españolgtd]

Asd largo
Cyp largo pero más corto que asd

[kamykrak2]

eu tenho a asd e fica um mimo

[Joanico]

Boas eu tenho um golf 1.6 GTD e quero por uma caixa mais longa que caixa posso por ?
A minha de origem e muito curta . cumps

[tsw21]

Boas eu tenho um golf 1.6 GTD e quero por uma caixa mais longa que caixa posso por ?
A minha de origem e muito curta . cumps

boas em relacao a caixa ha mt info pelo forum tambem,no 1.6td talvez a cyp,pq a asd e mt longo e depois n tens forca para meter 5ºe como por exemplo podes ter aumento da temp do motor derivado ao esforco do motor.pesquisa no forum.

[Joanico]

A caixa CHD de um golf mk3 1.9 td o que acham?

[Joanico]

A caixa CHD de um golf mk3 1.9 td o que acham?

[pravus]

A não ser caixas dos 1z, ahu e afn todas elas são curtas, a maior sendo a 4T

[Joanico]

Certo então pondo uma de 4t fico com a caixa maior do que a minha de 5t de origem??
E isso ?

[Joao Mopar]

Os golf 1.6 pelo que sei tem pelo menos 2 modelos de caixas..4s sendo a caixa mais curta e a 4t sendo a mais longa..
A 4S às 3000rpm vai a 110km h
4T a 120km h
E a asd do tdi 90cv vais a 140 às 3000 rpm

Da minha esperiencia se o 1.6 tiver original compensa usar a 4t original dos 1.6 porque ja tem uma boa velocidade..
Se o notor ja tiver uns cv a mais ja aguenta com a asd. Obvio que vai morrer em 5° nas subidas..
Se me enganei peco que me corrijam

[Joanico]

Boas a minha e uma 4t e a 140 vai a 4.000 rpm acho que vou por asd
Obrigado pessoal.

[pravus]

Atenção que essa alteração implicará mudar para pedaleira hidráulica pois essa caixa utiliza embraiagem de acionamento hidráulico.

[dante]

a 4t vai a 160 as 4000rpm. se puseres uma asd que e a de origem do motor 1z tens que adaptar os cabos de aco dos sincronizadores porque esse carro vem de origem com 2 tirantes macissos e nao se conseguem adaptar a uma caixa asd.

[LUISGOLFIII]

Vou aproveitar o tópico para colocar a seguinte dúvida!

Sendo o meu carro um 1.6 SB intercooler original, e querendo eu uma​ caixa mais macia, além de um kit de reparação para o seletor de velocidade, um para junto à caixa, e a substituição do tirante por um peso, especulação: o meu às 3000rpm vai a 110km/h, logo é uma 4s, seria aconselhável substituir por uma 4t, mas só isso ajudaria? Ou dá para melhorar a minha caixa de velocidades em todos os sentidos?

Obrigado