Tenho um mk1 com o motor GTD do mk2, o carro custa muito a pegar mesmo em quente!
O relantim tanto tá mais ou menos em 1250 rpm como quando leva umas acelerações mais fortes, o relantim baixa para cerca de 800rpm e por vezes baixa tanto que o motor treme todo..
O que gostaria de saber se alguém consegue identificar o problema!
Obrigado
Relantim bomba VE
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Relantim bomba VE
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Re: Relantim bomba VE
boas,assim de cor e mt dificil saber o que é.so mesmo estando junto do carro e tipo afinar isso de inicio.mas melhor msm e ir a uma casa de injecao diesel.ponto da bomba ta correcto e fugas de gasoleo ha?
o meu projecto a longo prazo :viewtopic.php?f=18&t=109646
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Re: Relantim bomba VE
ponto ta correto e não há fuga de gasoleo..tsw21 Escreveu:boas,assim de cor e mt dificil saber o que é.so mesmo estando junto do carro e tipo afinar isso de inicio.mas melhor msm e ir a uma casa de injecao diesel.ponto da bomba ta correcto e fugas de gasoleo ha?
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Re: Relantim bomba VE
desmontaste a bomba?
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Re: Relantim bomba VE
mudei uns vedantes.. não mexi quase em nada..tsw21 Escreveu:desmontaste a bomba?
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Re: Relantim bomba VE
pode ter um entrada de ar em algun desses vedantes que trocas,porque com custa a pegar e o relantim instavel e tambem uma causa disso.
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