Boa tarde,
há dois meses tive um pequeno acidente, curvei demasiado por dentro e meti as duas rodas direitas, eixo dianteiro e traseiro, numa valeta. Acabei por destruir os dois pneus (michelin pilot exalto 2) e empenei as jantes.
Mandei reparar as jantes em Camarate, comprei 4 pneus novos Pirelli pzero nero gt, troquei os sinoblocos dos dois eixos, substitui os braços de direcção e respectivos terminais, substitui os quatro amortecedores (montei bilstein b6) e respectivas peças de desgaste associadas ao amortecedores (rolamento, prato, batente e pendurais), troquei os discos e pastilhas da frente e por fim alinhei a direcção e calibrei as rodas. Todo o material é de origem excepto os amortecedores e foi tudo feito numa oficina oficial.
Com esta profunda revisão e upgrade fiquei com o volante devidamente centrado (coisa que há muito tempo não estava), o volante parece-me mais pesado mas muito mais sensível ao toque e por vezes sinto o carro ligeiramente solto, parece que ando com um atrelado atrás, parece que sinto o carro a abanar com a deslocação do vento. Será normal? Será que o material precisa de acamar? Será dos pneus? (já me disseram que estes pneus precisam de uns valentes km's para que fique tudo certinho).
Com os michelin parecia que andava sobre carris, agora parece que ando em cima de sabonetes.
Devo referir que isto só acontece a partir dos 100km, uso jante de 17" e já verifiquei inúmeras vezes a pressão dos pneus.
Peço desculpa por não ter sido muito explicito, mas muito honestamente não consigo descrever muito melhor o comportamento do carro.
Obrigado.
comportamento estranho
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Re: comportamento estranho
Isso parece claramente problemas no alinhamento.
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Re: comportamento estranho
Obrigado pela ajuda BlackGolf.
Alguém tem feedback destes pzero nero gt? Estou desconfiado dos pneus… Encontrei uma situação igual noutro forum e a viatura (Cayman) tem exactamente os mesmos pneus.
Alguém tem feedback destes pzero nero gt? Estou desconfiado dos pneus… Encontrei uma situação igual noutro forum e a viatura (Cayman) tem exactamente os mesmos pneus.
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Re: comportamento estranho
O Cayman é de tracção traseira , não podes comparar amigo.
Os nero são bons em seco mas maus em chuva , principalmente comparados com os Michelin que tinhas.
Mas de resto em seco deveriam ser exemplares.
Eu também apontava para problemas de alinhamento. Verifica a convergência e camber das rodas traseiras, creio que os valores deverão estar dentro de estes parâmetros:
Camber -1.5° +/- 0.3°
Toe +0.17° +/- 0.08°
Alguem que tenha o manual que me confirme estes valores por favor.
Boa sorte na resolução!
Os nero são bons em seco mas maus em chuva , principalmente comparados com os Michelin que tinhas.
Mas de resto em seco deveriam ser exemplares.
Eu também apontava para problemas de alinhamento. Verifica a convergência e camber das rodas traseiras, creio que os valores deverão estar dentro de estes parâmetros:
Camber -1.5° +/- 0.3°
Toe +0.17° +/- 0.08°
Alguem que tenha o manual que me confirme estes valores por favor.
Boa sorte na resolução!
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Re: comportamento estranho
Obrigado pela ajuda.
Realmente o problema estava no alinhamento, a roda da frente do lado esquerdo estava muito fechada.
Parece que tenho o problema resolvido.
Mais uma vez, obrigado pela ajuda.
Realmente o problema estava no alinhamento, a roda da frente do lado esquerdo estava muito fechada.
Parece que tenho o problema resolvido.
Mais uma vez, obrigado pela ajuda.