Amortecedores melhores baratos

[gongasfrs]

como disseram, billstein ou sachs será a melhor escolha visto que não queres nada desportivo..

depois tens a Kayaba que também são bons, ou então os koni da gama baixa, os str penso que andam na casa dos 250€ novos os 4, mas não são recarregáveis

[johnnybegood]

Pa semana vou ao gajo das pecas ver o que me faz de prrecos po sachs e bilstein b4. Nao quero naada de topo e desportiivo porrque paara mim naao se justifica, mas gosto de por material em coondicoes. O nosso mercado tá minado de porcaria chinesa sem qualidade.

[fafe]

E um mecânico fixe em Aveiro pa estes serviços conheces?

Digamos que oficina de confiança não conheço nenhuma em Aveiro embora trocar de amortecedores qualquer oficina faz. Saliento que neste tipo de intervenção convém verificar os topos dos amortecedores alias devem serem trocados, verificar os rolamentos dos topos e verificar casquilhos, sinoblocos... ou seja dar uma uma revisão geral na suspensão e no final alinhar a direcção. O que muitas oficinas fazem, trocam só os amortecedores e toca a andar. Uma vez (ha uns anos)trocaram os amortecedores a Renault Espace do meu pai, não puseram foles nem batentes nos amortecedores, nem viram os topos ...
Eu no meu golf preciso sim trocar os amortecedores mas ai sim irei fazer a devida revisão a suspensao( topos,casquilhos da barra estabilizadora, tirantes...) ou seja sera tocado tudo que apresentar sinais de desgaste, folgas... O meu problema $$ é que terei que trocar os 4 pneus e mais uma coisas ja para nao falar do imposto de selo( carro legalizado em 2009 ) e não tenho muita margem para por uns FSD. Provavelmente irei meter 4 SRT+ molas eibach pro kit ou 4 FSD+ molas de origem. Ainda irei pesquisar alternativas mas queria meter material bom mexer de uma so vez.

Cumps

[johnnybegood]

Obrigado pela dica pa semana ja voou ver precos e onde mandar fazer e peço para verem issoo tudo. Ja merecem uns investimentos.

[fafe]

C. A KYB também é boa mas se não se adaptam bem a carros alemães reduz-te a escolha das marcas.

Viva quando eu disse que a kyb que não se adaptam bem nos carros alemães refiro-me a "KYB ULTRA-SR". Temos a kyb "Excel-G" ou kyb "Premium" que cumprum bem o seu dever, alias já ouvi dizer que são melhores que a bilstein b4 ( isto é conversa de vendedores de peças). Ja agora algum tem o feedback da kyb "Excel-G" ou kyb "Premium"?

Cumps

[david lopes]

pessoal que dizem do kit de rebaixamento da AP 30/40mm?
amortecedores+molas...

[Canidger1]

e no meio disto tudo ainda não consegui tirar uma conclusão do que se conseuge bom e barato

os FSD estao no topo da lista pelo menos ate ai ja cheguei agora a baixo disso

[victorpires]

O kit desportivo completo da AP, tal como os ST, são fabricados e desenvolvidos pela marca KW.

Ambos utilizam amortecedores da AL-KO Sport com desenvolvimento KW, apenas diferem um pouco nas molas (nem sempre) entre os AP e ST.

Qualidade/preço a nível ou até superior aos Koni STR.T.

Tens também os kits pré-embalados da Koni, contendo amortecedores STR.T ou Sport com molas H&R.


Para um conforto e comportamento original, sem duvida que os amortecedores Bilstein B4 ou Sachs são boas opções.

[Canidger1]

Estou quase a pensar em tentar aguentar mais um tempo e ir para os FSD visto que quero manter o carro mais uns bons tempos... so tenho duas questoes

is FSD dai se bem com molas rebaixadas 3 ou 4 cm ? não vai fazelos rebentar rapido como os de origem por nao estarem prontos para esse rebaixamento ?

e sempre ssão reparaveis ou nao ? é que ha sitios que dizem que sim outros que não ....