Boas malta, fui ao mecanicopara fazer a revisao ao meu pd150, e o mesmo disseme que tinha que trocar suspençoes pois as minhas estavam nas lonas, coisa que eu ja vinha vindo a notar a alguns kilometros, a minha duvida agora é, eu tenho molas apex, rebaixam se nao me engano 40mm, e queria saber quais os melhores amorteçedores que aguentem bem com as molas que tenho por ex, que acham dos koni sport e dos b8? sei que tambem ha os b4 e b6 recomendam?
cumps
Koni sport vs Bilstein b8
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Re: Koni sport vs Bilstein b8
sei que os koni sport sao bastante rijos. um amigo meu vive no rato e tem um smart. como na zona dele é so estradas em paralelo e em mau estado e estacionar em cima dos passeios é o prato de cada dia ele aos 70 mil teve de trocar os amortecedores. trocou pelos koni sport(cor amarela) e notou logo que perdeu bastante conforto face aos de origem. no entanto ele tem 145 mil km feitos e os amortecedores nem barulhos fazem.
basicamente os koni amarelos sao bons em termos de durabilidade mas são maus no que toca a conforto.
ha no entanto uns novos dourados que se "adaptam" segundo eles como se fosse a suspensao pneumatica. sao os koni FSD. nao sei para que preços andam mas sao amortecedores desportivos e duraveis que nao deixam de parte o conforto. devem custar um pouco vendo que a garantia anda pelos 3 anos sem limite de km
basicamente os koni amarelos sao bons em termos de durabilidade mas são maus no que toca a conforto.
ha no entanto uns novos dourados que se "adaptam" segundo eles como se fosse a suspensao pneumatica. sao os koni FSD. nao sei para que preços andam mas sao amortecedores desportivos e duraveis que nao deixam de parte o conforto. devem custar um pouco vendo que a garantia anda pelos 3 anos sem limite de km
- Mario_Marques
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Re: Koni sport vs Bilstein b8
Os koni sport não são bastante rijos no golf mk4 se tudo estiver direito, já testei em vários carros, até são bastante confortaveis, os b8 são bem mais cepos.
Os b4 não tem nada a ver nem com os koni nem com os b8, os b4 são confortaveis, mas tirando isso não gosto deles, o carro fica muito barco, num tdi 150 convém meter algo mais desportivo.
Tanto os koni como b8 são muito bons, mas os koni são melhores em tudo(excepto preço), ficas bem servido com ambos, os koni têm a vantagem de se poder afinar a velocidade de descompressão, revisões baratas e são extremamente duraveis se forem bem montados e bem tratados.
Os b4 não tem nada a ver nem com os koni nem com os b8, os b4 são confortaveis, mas tirando isso não gosto deles, o carro fica muito barco, num tdi 150 convém meter algo mais desportivo.
Tanto os koni como b8 são muito bons, mas os koni são melhores em tudo(excepto preço), ficas bem servido com ambos, os koni têm a vantagem de se poder afinar a velocidade de descompressão, revisões baratas e são extremamente duraveis se forem bem montados e bem tratados.
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Re: Koni sport vs Bilstein b8
eu tenho uns koni sport com pro kit, rebaixou cerca de 3cms, ficou um pouco mais rijo mas nada de cepo, e ganhou muito mais estabilidade.
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Re: Koni sport vs Bilstein b8
entao e os b6? nao tenho muito feedback desses.
Entao e a historia do espigao curto e espiga longo, faz mal nao faz mal,
e que ja ouvi dizer que os koni teem espigao longo, logo nao vai sofrer mais?
Entao e a historia do espigao curto e espiga longo, faz mal nao faz mal,
e que ja ouvi dizer que os koni teem espigao longo, logo nao vai sofrer mais?
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Re: Koni sport vs Bilstein b8
os koni sport tem espigão mais comprido do que os normais de origem, mas são amortecedores desportivoslol Escreveu:entao e os b6? nao tenho muito feedback desses.
Entao e a historia do espigao curto e espiga longo, faz mal nao faz mal,
e que ja ouvi dizer que os koni teem espigao longo, logo nao vai sofrer mais?
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Re: Koni sport vs Bilstein b8
sendo assim nao vao sofrer por estares baixos certo?gongasfrs Escreveu:os koni sport tem espigão mais comprido do que os normais de origem, mas são amortecedores desportivoslol Escreveu:entao e os b6? nao tenho muito feedback desses.
Entao e a historia do espigao curto e espiga longo, faz mal nao faz mal,
e que ja ouvi dizer que os koni teem espigao longo, logo nao vai sofrer mais?
entao acham que seria melhor os koni em relaçao aos b6 ou b8 nao é?
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Re: Koni sport vs Bilstein b8
eu falo pelos koni que é os que eu tenho e gosto, agora os billstein não conheçolol Escreveu:sendo assim nao vao sofrer por estares baixos certo?gongasfrs Escreveu:os koni sport tem espigão mais comprido do que os normais de origem, mas são amortecedores desportivoslol Escreveu:entao e os b6? nao tenho muito feedback desses.
Entao e a historia do espigao curto e espiga longo, faz mal nao faz mal,
e que ja ouvi dizer que os koni teem espigao longo, logo nao vai sofrer mais?
entao acham que seria melhor os koni em relaçao aos b6 ou b8 nao é?
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Re: Koni sport vs Bilstein b8
ja me falaram hoje que os koni sao simplesmente duros sem aumentar performance por ai alem, e que o benficio de serem recarregaveis é facilmente anulavel com o argumento que a reparaçao é o preço de uns novos, por outro lado falaram-me bastante bem dos b8 que sao rijos sim, pareçidos aos koni mas estes sim com um aumento significativo na permormance
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Re: Koni sport vs Bilstein b8
como te digo o carro ficou com um comportamento totalmente diferente, e tenho os koni ajustados para maior conforto..lol Escreveu:ja me falaram hoje que os koni sao simplesmente duros sem aumentar performance por ai alem, e que o benficio de serem recarregaveis é facilmente anulavel com o argumento que a reparaçao é o preço de uns novos, por outro lado falaram-me bastante bem dos b8 que sao rijos sim, pareçidos aos koni mas estes sim com um aumento significativo na permormance
quanto as recargas, olha que a mim disseram me que ficam baratas, tudo depende também é se depois tem algo estragado, e não vais meter recargas todos os anos
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Re: Koni sport vs Bilstein b8
quem te disse isso é um perfeito ignorante !!lol Escreveu:ja me falaram hoje que os koni sao simplesmente duros sem aumentar performance por ai alem, e que o benficio de serem recarregaveis é facilmente anulavel com o argumento que a reparaçao é o preço de uns novos, por outro lado falaram-me bastante bem dos b8 que sao rijos sim, pareçidos aos koni mas estes sim com um aumento significativo na permormance
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Re: Koni sport vs Bilstein b8
dos bilstein ja me deram um orçamento de 590€, koni nao encontrei nenhuma casa que me venda nem que me dê preços
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Re: Koni sport vs Bilstein b8
tens varias casas, que vendem, com um pesquisa encontravas, até tens um user que vende esse tipo de material e tem casa aberta..lol Escreveu:dos bilstein ja me deram um orçamento de 590€, koni nao encontrei nenhuma casa que me venda nem que me dê preços
se não tens a autocam em coimbra que são representantes koni, ou então a Q&F ha uns tempos quando arranjei os meus também tinha
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Re: Koni sport vs Bilstein b8
eu sou do Algarve, ca em baixo acho que nao ha ninguem que trate dos koni
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- Mario_Marques
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Re: Koni sport vs Bilstein b8
Por esse preço então é que nem pensava muito e ia para os koni pois são bastante melhores, atenção que eu estou a dizer isto com conhecimento de causa não porque ouvi fulano tal dizer ou li num forum, além de que os koni são duros, então os b8 são ferros soldadoslol Escreveu:dos bilstein ja me deram um orçamento de 590€, koni nao encontrei nenhuma casa que me venda nem que me dê preços
Muita gente diz mal dos koni por simples motivos, em especial estes dois, má montagem(apertar os veios de pneumatica é logo dar cabo deles em novos a sair da caixa lol), compram koni usados todos rebentados.
Já comprei varios koni sport a altos preços á pala desses erros, pois os donos achavam que eles eram duros, eu só tive de os reparar e afinar direito e upa lá, suspensão de topo barata.
Os bilstein também são muito bons, mas eu pessoalmente preferia koni, que foi a escolha que fiz mesmo, já os tenho á anos.