Topos de amortecedores
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Re: Topos de amortecedores
Tenho no meu da TRW e já contam com 80mil kms em cima e nada a apontar, impecáveis... Há pessoal que ficou mesmo traumatizado com material de concorrência.
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Re: Topos de amortecedores
eu fiquei.. topran SUCKS!!!!!!! os de poly pelo menos já não dão chatices
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Re: Topos de amortecedores
Topran também eu não montava.Romeuh Escreveu:eu fiquei.. topran SUCKS!!!!!!! os de poly pelo menos já não dão chatices
Poly ja sesabe que é para a vida.
Eu na altura que montei no meu tive o cuidado de, entre as marcas de concorrência, escolher das melhorzinhas.
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Re: Topos de amortecedores
Olha que nem tudo que é de origem é bom... ou de topo como se costuma dizer.
Existe por exemplo um problema comum com os cabeçotes de origem com a aplicação de suspensões desportivas, isto devido a não existir uma boa ligação entre o casquilho/rolamento e a borracha do cabeçote, deixando haver movimentos e vibrações entre estes provocado pelas forças superiores obtidas pelos amortecedores.
Temos presenciado muito esta situação com os carros mais recentes, nomeadamente a plataforma PQ35 e PQ46 do grupo VAG (Golf 5, Golf 6, Seat Leon 1P, etc..) e não só. Ainda recentemente efetuamos uma montagem num Peugeot 307 para um cliente a qual verificamos exatamente o mesmo problema, foi substituído o cabeçote por uma nova OEM, o problema persiste e até priorou. Agora resta nos saber as marcas de concorrência a qual são fabricados de forma correta para resolver este problema.
Aqui um link do youtube a demonstrar o resultado do problema:
http://www.youtube.com/watch?v=Vj60rMH656s
E aqui um link do VWVortex onde demonstra em grande detalhe o problema e uma solução possível:
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... Motorsport
Existe por exemplo um problema comum com os cabeçotes de origem com a aplicação de suspensões desportivas, isto devido a não existir uma boa ligação entre o casquilho/rolamento e a borracha do cabeçote, deixando haver movimentos e vibrações entre estes provocado pelas forças superiores obtidas pelos amortecedores.
Temos presenciado muito esta situação com os carros mais recentes, nomeadamente a plataforma PQ35 e PQ46 do grupo VAG (Golf 5, Golf 6, Seat Leon 1P, etc..) e não só. Ainda recentemente efetuamos uma montagem num Peugeot 307 para um cliente a qual verificamos exatamente o mesmo problema, foi substituído o cabeçote por uma nova OEM, o problema persiste e até priorou. Agora resta nos saber as marcas de concorrência a qual são fabricados de forma correta para resolver este problema.
Aqui um link do youtube a demonstrar o resultado do problema:
http://www.youtube.com/watch?v=Vj60rMH656s
E aqui um link do VWVortex onde demonstra em grande detalhe o problema e uma solução possível:
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... Motorsport
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Re: Topos de amortecedores
mas esse material foi feito para um uso normal e não desportivo, para desportivo ha uns mais resistentes, se fosse para uso normal esses chegavam
quando as coisas são testadas para uma coisa e depois exigem mais claro que podem não aguentar ou não servir exactamente para o qual foram testados
quando as coisas são testadas para uma coisa e depois exigem mais claro que podem não aguentar ou não servir exactamente para o qual foram testados
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Re: Topos de amortecedores
Reformulo, hoje peguei na caixa com os velhos e os meus topos são SKF afinal. Na altura custaram penso que 30€ mais coisa menos coisa...
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Re: Topos de amortecedores
Topico muito util.
vcs sabem se ha o mesmo para o golf 5 da polybush, desses que têm menos 10mm?
vcs sabem se ha o mesmo para o golf 5 da polybush, desses que têm menos 10mm?
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Re: Topos de amortecedores
pelo que percebi a PSI tuning está a desenvolver uns.. é questão de contactar os gajos.leonardo_ Escreveu:Topico muito util.
vcs sabem se ha o mesmo para o golf 5 da polybush, desses que têm menos 10mm?
http://www.psituning.com/
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Re: Topos de amortecedores
Romeuh Escreveu:pelo que percebi a PSI tuning está a desenvolver uns.. é questão de contactar os gajos.leonardo_ Escreveu:Topico muito util.
vcs sabem se ha o mesmo para o golf 5 da polybush, desses que têm menos 10mm?
http://www.psituning.com/
eles lá só têm marcas que eu proprio procurei e nada
onde viste isso de eles estarem a desenvolver? eles têm marca propria? é que para o golf 5 só vendem outras marcas
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Re: Topos de amortecedores
eles dizem que é PSI mas é de superpro ( os meus vieram de lá mas o pacote era da Superpro )
mas li no UKmkivs que estavam a desenvolver par MK5 ... não sei é se já existe.
mas li no UKmkivs que estavam a desenvolver par MK5 ... não sei é se já existe.
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Re: Topos de amortecedores
eu procurei junto das 4 marcas mais conceituadas e nada.Romeuh Escreveu:eles dizem que é PSI mas é de superpro ( os meus vieram de lá mas o pacote era da Superpro )
mas li no UKmkivs que estavam a desenvolver par MK5 ... não sei é se já existe.
vamos aguardar.
mas obrigado
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Re: Topos de amortecedores
leonardo_ Escreveu:eu procurei junto das 4 marcas mais conceituadas e nada.Romeuh Escreveu:eles dizem que é PSI mas é de superpro ( os meus vieram de lá mas o pacote era da Superpro )
mas li no UKmkivs que estavam a desenvolver par MK5 ... não sei é se já existe.
vamos aguardar.
mas obrigado
tens muitas amigo
Procura também na StrongFlex
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Re: Topos de amortecedores
Foi os que eu meti também. Ronda os 30€.GTDblack Escreveu:Reformulo, hoje peguei na caixa com os velhos e os meus topos são SKF afinal. Na altura custaram penso que 30€ mais coisa menos coisa...
Curiosamente os de origem os rolamentos, apesar de ter o logo Vw a marca é skf. Portanto meti de concorrencia da marca que fabrica para a origem. A diferença de qualidade não deve ser assim abismal.
Agora na concorrencia existem marcas e marcas.
É como comparar uma optica VAleo e Depo. Ambas de concorrência, mas a qualidade é muito diferente.
Cumps
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Re: Topos de amortecedores
pessoal o tamanho dos topos interfer com a altura da frente do carro ou nao?