Boas golfistas!
Sou portador de um golf VI 1.6 TDI (105 CV) Comfortline de 2010 e gostaria de saber se já alguém montou as molas de amortecedores do golf VI R num golf VI "normal"?
^Qual a altura do modelo comfortline e do R?
Tenho um negocio em vista de umas molas de um golf VI R e queria saber se valerá a pena o gasto, a intenção seria baixar um pouco o meu golf viste que ele sofre de jipose aguda :lol:
Suspensão golf VI R
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Re: Suspensão golf VI R
As molas do R têm uma taragem para o peso do motor do R, logo não são adequadas ao 1.6 TDI. Para quem não pretende rebaixamentos de cerca de 50 mm recomendo Eibach Pro-Kit e molas da Volkwagen Racingline. Para rebaixamentos maiores recomendo H&R. Sempre do modelo adequado a um 1.6 TDI.
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Re: Suspensão golf VI R
Com as molas racing line da vw iria baixar o carro quantos cm?
As mesmas seriam compradas numa oficina da vw ou fora da marca?
Já agora saberias preços das molas?
Comprimentos!
As mesmas seriam compradas numa oficina da vw ou fora da marca?
Já agora saberias preços das molas?
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Re: Suspensão golf VI R
Pode contactar a Underground Developments que é um revendedor oficial.
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Re: Suspensão golf VI R
Mas não sabe quantos cm baixa mais ou menos com essas molas?
Desde já obrigado pela informação
Desde já obrigado pela informação
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Re: Suspensão golf VI R
Nos Astras H, por exemplo, a malta mete molas OPC nos diesel, sem nenhum problema. Depois o rebaixamento vai de acordo com o peso do motor que lá tiver no cofre. Conheço casos com perto de 200.000km assim e sem nenhum problema. A maioria do pessoal metia amortecedores e molas OPC.Shoduchi Escreveu:As molas do R têm uma taragem para o peso do motor do R, logo não são adequadas ao 1.6 TDI. Para quem não pretende rebaixamentos de cerca de 50 mm recomendo Eibach Pro-Kit e molas da Volkwagen Racingline. Para rebaixamentos maiores recomendo H&R. Sempre do modelo adequado a um 1.6 TDI.
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Re: Suspensão golf VI R
Não tem problema nenhum pois as molas encaixam. Apenas a taragem não é a correcta. Também já andei com molas e amortecedores dianteiros do R32 no meu 1.9 TDI, enquanto não comprei e montei molas e amortecedores melhores adequados ao meu carro.hugosomeone Escreveu:Nos Astras H, por exemplo, a malta mete molas OPC nos diesel, sem nenhum problema. Depois o rebaixamento vai de acordo com o peso do motor que lá tiver no cofre. Conheço casos com perto de 200.000km assim e sem nenhum problema. A maioria do pessoal metia amortecedores e molas OPC.
Cada um sabe de si mas a suspensão tem determinado setup porque assim foi testada. Senão os fabricantes das peças só faziam um modelo de mola e amortecedor para cada modelo de carro. :)
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Re: Suspensão golf VI R
Só mais uma duvida
Ao usar as molas da Volkwagen Racingline terei problemas com a policia ou IPO como se fosse outras molas de outra marca ou coilovers?
Comprimentos!
Ao usar as molas da Volkwagen Racingline terei problemas com a policia ou IPO como se fosse outras molas de outra marca ou coilovers?
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Re: Suspensão golf VI R
As molas da Volkswagen Racingline podem dar tantos problemas como quaisquer outras que não sejam VW. Vêm pintadas de azul. As Eibach Pro-Kit vêm pintadas de preto e poderão passar mais despercebidas. Se as pintar de preto já passam tão despercebidas como as de origem.
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Re: Suspensão golf VI R
Alguém pode fornecer o contacto da underground developments revendedor autorizado???
Muito obrigado.
Muito obrigado.
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Re: Suspensão golf VI R
Eles têm página de Facebook e respondem às mensagens privadas. É bastante fácil de contactá-los.