Boas.
Primeiro post.
Adquiri um golf 6 tdi importado e veio com 215 no eixo da frente e 225 atrás.
Passou na primeira inspeção para o pedido de matricula e estou actualmente a usá-lo diariamente. A olho nem se dá conta pois estão paralelos e parecem da mesma medida.
A questão é simples, será mesmo legal?
Obrigado e cumps a todos.
Luís.
Pneus diferentes em eixos diferentes.
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Re: Pneus diferentes em eixos diferentes.
Não é legal se a medida 215 não estiver averbada. Como é importado não sei se não ficou averbada na IPO B para a legalização do carro. Nas IPO não chumba pois a diferença é pequena mas se não estiver averbada pode dar multa numa O.S..
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Re: Pneus diferentes em eixos diferentes.
Obrigado pela resposta, além do DUA como posso verificar as medidas legais dos pneus?
Vi online e aparece-me 195, 205 e 225.
Caso alguém tenha mesma versão agradecia se dessem uma espreitadela no DUA (que ainda não recebi) e dizer algo.
Obrigado.
Vi online e aparece-me 195, 205 e 225.
Caso alguém tenha mesma versão agradecia se dessem uma espreitadela no DUA (que ainda não recebi) e dizer algo.
Obrigado.
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Re: Pneus diferentes em eixos diferentes.
O que interessa é o DUA e que medidas lá estão inscritas. É sempre possível averbar mais medidas do que as de origem através do LTA ou da Prova Ímpar.morfs Escreveu:Obrigado pela resposta, além do DUA como posso verificar as medidas legais dos pneus?
Vi online e aparece-me 195, 205 e 225.
Caso alguém tenha mesma versão agradecia se dessem uma espreitadela no DUA (que ainda não recebi) e dizer algo.
Obrigado.
Pessoalmente acho que o comportamento do carro é melhor se os pneus tiverem as mesmas medidas à frente e atrás.
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Re: Pneus diferentes em eixos diferentes.
O carro comporta-se lindamente, não tenho qq razão de queixa, creio que vou esperar pelo DUA a ver o que diz após isso ver o q fazer, caso seja necessário, por 225 à frente também.
Só quero é andar legal pois sou obrigado a usar o carro todos os dias.
Obrigado.
Só quero é andar legal pois sou obrigado a usar o carro todos os dias.
Obrigado.
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Re: Pneus diferentes em eixos diferentes.
Isso do comportar-se lindamente já depende do nível de exigência de cada um.
Um carro de tracção à frente precisa de ter mais tracção à frente do que atrás. O ideal é a traseira deslizar um pouco em curvas mais exigentes... Mas isso sou eu a dizer de como gosto do comportamento dos meus carros.
Um carro de tracção à frente precisa de ter mais tracção à frente do que atrás. O ideal é a traseira deslizar um pouco em curvas mais exigentes... Mas isso sou eu a dizer de como gosto do comportamento dos meus carros.
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Re: Pneus diferentes em eixos diferentes.
Sim claro, para mim chega perfeitamente, também não sou muito exigente diga-se a verdade.Shoduchi Escreveu:Isso do comportar-se lindamente já depende do nível de exigência de cada um.
Só quero é conforto, segurança e economia. E claro, andar legal.
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Re: Pneus diferentes em eixos diferentes.
dará sempre multa numa OS, pois tens de ter os 4 pneus com medidas iguais, a nao ser que tenha medidas indicadas para os diferentes eixos(como por exemplo nos porsche, etc...
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Re: Pneus diferentes em eixos diferentes.
Basta ter no livrete as duas medias mencionadas para cada eixo... Não és orbigado a ter as 4 iguais desde que teja no livreteVovin Tharos Escreveu:dará sempre multa numa OS, pois tens de ter os 4 pneus com medidas iguais, a nao ser que tenha medidas indicadas para os diferentes eixos(como por exemplo nos porsche, etc...
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Re: Pneus diferentes em eixos diferentes.
discordo. é por isso que os carros que devem ter essas diferença de medidas, vem indicado isso mesmo nas observações...
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Re: Pneus diferentes em eixos diferentes.
Obrigado a todos, vou esperar pela DUA e aí, logo verei o que fazer dependendo do que diz no mesmo, mal o menos ponho na frente uns 225 também.
Thanks.
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Re: Pneus diferentes em eixos diferentes.
podes ter no librete 225/45R17 e 205/45R17 e se não tiver descriminado frente ou tras não podes andar com as 2 medidas
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Re: Pneus diferentes em eixos diferentes.
Vovin Tharos, permite-me a correção: nos carros que no livrete se menciona medidas específicas para a frente e para trás é para não permitir que sejam colocadas ao contrário (mais larga à frente e mais estreita atrás) pois isso ia comprometer gravemente o comportamento e a segurança da viatura, daí isso só acontecer em carros mais potentes como Porsches, Corvettes... se tiveres oportunidade de reparar, no caso dos BMW muitos já trazem de fábrica medidas diferentes em eixos diferentes e no livrete não menciona qual medida fica à frente nem qual fica atrás, até agora só vi um BMW que mencionava isso no livrete.Vovin Tharos Escreveu: ↑08 mai 2016, 21:50 discordo. é por isso que os carros que devem ter essas diferença de medidas, vem indicado isso mesmo nas observações...
Concluído, podemos usar medidas diferentes desde que em eixos diferentes e claro, que estejam mencionadas no livrete!
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Re: Pneus diferentes em eixos diferentes.
Segundo a legislacao em vigor as medidas dos pneus têm que ser todas iguais nas 4 rodas independentemente de terem as medidas averbadas no livrete da viatura. So em alguns casos quando os carros saem de fabrica ja com especificacoes tecnicas e com medidas especificas para cada eixo é que é permitido a sua utilização.
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Re: Pneus diferentes em eixos diferentes.
Estando a medida montada que seja igual há do livrete está sempre legal.
e desculpem lá mas só um atrasado mete penus maiores há frente e os mais pequenos atrás, excetuando casos dos arranques que metem os pneus de socorro "fininhos" atrás.
Em relação aos livretes, por experiência própria, só os mercedes vem exlpicito no livrete (por ex.) F215-55-16 R225-55-16, aind anão apanhei nenhum BMW com estas letras a indicar a posição, mas já me explicaram que a primeira medida que aparece corresponde sempre ao eixo da frente.
e desculpem lá mas só um atrasado mete penus maiores há frente e os mais pequenos atrás, excetuando casos dos arranques que metem os pneus de socorro "fininhos" atrás.
Em relação aos livretes, por experiência própria, só os mercedes vem exlpicito no livrete (por ex.) F215-55-16 R225-55-16, aind anão apanhei nenhum BMW com estas letras a indicar a posição, mas já me explicaram que a primeira medida que aparece corresponde sempre ao eixo da frente.